Moteur 380kw de broyeur à boulets de moteur de bague collectrice de rotor de blessure de série de Jr
Le moteur à bague collectrice d'enroulement YRQ est spécialement conçu pour le broyeur à boulets. Cette série de moteu;
Informations de base.
Numéro de modèle. | YRQ148-8-380KW |
Nombre de pôles | 8 |
Mode de démarrage | Démarrage de la résistance du rotor en série |
Attestation | ISO9001, CCC, Ce |
Marque | Chine Mtoor |
Méthode de refroidissement | IC01 |
Conduite | Broyeur à boulets, laminoir en acier, laminoir à sucre |
Avantage | Forte capacité de surcharge instantanée |
Fréquence | 50 Hz/60 Hz |
Enroulement du rotor | 100% Cuivre Rouge |
Classe d'isolation | F |
Enroulement du stator | 100% Cuivre Rouge |
Tension | 380V/415V/660V/3kv/6kv/10kv |
protection | IP23 |
Forfait Transport | Caisse en contreplaqué |
Marque déposée | ZCL |
Origine | Shijiazhuang, Chine |
Code SH | 8501530090 |
Capacité de production | 500 pièces par mois |
Description du produit
Le moteur à bague collectrice d'enroulement YRQ est spécialement conçu pour le broyeur à boulets. Cette série de moteurs est un dérivé du moteur à bague collectrice JR d'origine. Il s'agit d'un nouveau produit qui optimise la structure du produit et améliore la conception du processus, répondant ainsi au maximum à l'utilisation des équipements du broyeur. Les enroulements du moteur du broyeur à boulets de la série YRQ ont une résistance mécanique élevée et améliorent le niveau d'isolation du moteur. La bague collectrice et le dispositif à balais de carbone du moteur sont placés à l'extérieur du couvercle d'extrémité, ce qui peut empêcher efficacement la poussière de carbone de contaminer la bobine, et en même temps, il est facile à remplacer et à réparer. Au cours du processus de fabrication, le test de pression de fréquence industrielle à la terre du testeur de résistance aux impulsions tour à tour a été effectué. Les enroulements du stator et du rotor étaient constitués d'un vernis isolant de qualité F et durcis par séchage à haute température. Les performances d'isolation du moteur étaient stables et fiables.
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