Moteur synchrone Tdmk 6kv pour les mines

Informations de base.

Numéro de modèle.	TDMK400-32/2150-400KW
Ventilation	Type ouvert
Attestation	CCC, ISO9001, Ce
Marque	Chine Moteur
Tension	6kv, 6,6kv, 10 kilovolts, 11 kilovolts
Devoir	S1
Conduite	Broyeur à boulets
Facteur de puissance (plomb)	0,9
Plage de puissance	350kw--4000kw
Type de moteur	Moteur synchrone triphasé haute tension
Refroidissement	IC01
Thermomètres	PT100
Indice de protection	IP00, IP21, IP23
Forfait Transport	Caisse en contreplaqué
Marque déposée	ZCL
Origine	Shijiazhuang, Chine
Code SH	8501530090
Capacité de production	50 unités / mois

Description du produit

Cette série est adaptée pour fonctionner dans un tel environnement intérieur avec une altitude ne dépassant pas 1 000 m et une température du liquide de refroidissement ne dépassant pas 40 ºC, avec moins de poussière et sans vapeur, acide, alcali ou gaz corrosif/explosif. La tension nominale est de 6 000 V pour cette série, et nous pouvons concevoir avec 3 000 V et 10 000 V selon les exigences des clients. Sa plage d'écart de tension admissible est de +5 %, sa fréquence d'alimentation nominale de 50 Hz et son facteur de puissance nominal de 0,9 (plomb). Le moteur est doté d'une extension d'arbre cylindrique, dont le sens de rotation doit être cohérent avec celui indiqué sur la plaque signalétique, généralement dans le sens inverse des aiguilles d'une montre vu de l'extrémité. d'anneau collecteur, et nous pouvons également produire ceux avec une rotation dans le sens des aiguilles d'une montre. Lorsqu'un accouplement est utilisé pour connecter le moteur et un broyeur, l'extension de l'arbre du moteur ne doit pas supporter de force radiale ou axiale supplémentaire. 50 Hz et facteur de puissance nominal 0,9 (plomb). La série adopte une excitatrice stationnaire en silicium contrôlable. Il est permis de démarrer directement à pleine tension, lorsqu'un tel mode de démarrage n'est pas autorisé en raison de la capacité du réseau électrique d'un utilisateur, il peut être démarré à tension réduite, à ce moment, la diminution de son courant de démarrage est directement proportionnelle à sa tension aux bornes tandis que la diminution du couple de démarrage est dans le sens du carré de sa tension aux bornes. Fils du stator : 6 fils, respectivement U1 , V1, W1, U2, V2 et W2, qui sont tous sortis par un câble en caoutchouc haute tension depuis la borne située au bas du cadre, et peuvent être sortis par une boîte de jonction personnalisée selon les exigences du client. Palier de socle : roulements huilés par anneau ou combinés adoptés, installés entre les plinthes et recouverts de plaques de rembourrage isolantes pour empêcher le courant de l'arbre. Palier de piédestal : roulements huilés par anneau ou combinés adoptés, installés entre les plinthes et recouverts de plaques de rembourrage isolantes pour empêcher le courant de l'arbre. Cadre : soudé par des plaques d'acier, borne de sortie en bas. Stator : son noyau en fer est constitué de bandes de ventilation empilées estampillées avec une plaque d'acier au silicium à faible perte de 0,5 mm et est séparé par une entretoise de conduit radial ; les enroulements du stator adoptent des bobines formées à double couche à pas court avec une classe d'isolation de B ou F (échauffement évalué selon la classe B), qui sont utiles pour prolonger la durée de vie ; et parce que les bornes d'enroulement ont été fixées et cerclées de manière fiable et traitées avec du VPI (imprégnation sous vide) sans solvant et ont subi de nombreux tests de tension de tenue aux impulsions tour à tour et de tenue à la terre, le moteur a une excellente et performances d'isolation fiables, résistance mécanique élevée et forte résistance à l'humidité. Rotor : ses pôles magnétiques constitués de plaques d'acier embouties qui sont installées sur la culasse du champ du rotor avec des bobines de pôles avec une classe d'isolation de B ou F. Lorsqu'un client souhaite adopter un système pneumatique embrayage, nous pouvons concevoir un arbre rotatif ou un arbre avec des trous perforés selon les exigences du client. La série est une sorte de moteur synchrone AC triphasé de grande taille principalement utilisé pour entraîner les broyeurs dans les mines, y compris le broyeur à boulets à grille, le broyeur à tiges et moulin à charbon.