Rouleaux
Rolls-Royce a lancé sa première commande Droptail lors de la Monterey Car Week, La Rose Noire sur le thème floral. Sept jours plus tard, le deuxième Droptail montait sur la scène alpine de Gstaad, en Suisse, commandé par un client souhaitant célébrer son entreprise de pierres précieuses, sa région d'origine et son fils. Celui-ci s'appelle Amethyst Droptail, le cristal de quartz choisi pour être la pierre de naissance du fils. L'International Gem Society affirme que la pierre précieuse de février va "du lilas pâle au violet rougeâtre profond", un symbole de royauté ainsi que de "spiritualité, de clarté mentale et de guérison". On nous dit également que les pierres vives sont généralement plus précieuses et plus désirables que les pierres pâles, d'où les couleurs intenses de l'Améthyste Droptail.
Il existe une autre connexion lilas dans la fleur Globe Amarante, originaire du Guatemala, du Panama et du Brésil, mais cultivée partout dans le monde. Rolls-Royce a déclaré que cette amarante "fleurit dans le désert près de la maison d'un client".
Le roadster commence avec la couleur de carrosserie violet doux surnommée Globe Amaranth et mouchetée d'aluminium, contrastant avec une peinture améthyste violet foncé tourbillonnée d'un mélange de flocons de mica rouges, bleus et violets. Les sections en fibre de carbone autour de l'ourlet de la voiture présentent des motifs à chevrons assortis et sont finies avec une laque teintée améthyste. Plus de contraste apparaît dans les accents mauves peints à l'intérieur des rayons des roues de 22 pouces.
Les travaux lumineux ont suscité beaucoup d'attention. Il y a deux finitions sur les aubes du gril Panthéon, chaque bord d'attaque mince étant poli pour briller, les flancs étant brossés. La calandre inférieure en composite imprimée en 3D est fixée avec 202 lingots d'acier inoxydable peints à la main en Globe Amaranth. Au-dessus, un anneau d'améthyste arrondie (par opposition à facettée) et polie entoure l'Esprit de l'Extase lorsqu'elle apparaît. La pierre a été finie dans une forme appelée cabochon, présentant généralement une surface supérieure convexe et une face inférieure plate, et gravée du mot « Droptail ».
L'intérieur est conçu autour du bois Calamander Light choisi par le client, qui présente de longues bandes de tons variés. Des bandes plus claires ont déterminé la teinte du cuir Sand Dunes sur les traversins des sièges encadrant les centres en cuir Amethyst. D'autres cabochons d'améthyste sont disposés autour des jauges du groupe d'instruments. Le panneau de verre électrochrome du toit amovible est teinté de violet lorsqu'il est opaque, se transformant en une teinte caramel qui correspond au cuir Sand Dunes lorsque le toit est translucide.
Comme pour La Rose Noire, il y a ici une autre pièce maîtresse de la montre dans le tableau de bord. Il s'agit d'une commande personnalisée de l'horloger suisse Vacheron Constantin, connue sous le nom de « Tourbillon armillaire Les Cabinotiers ». Comme pour la montre Audemars Piguet du premier Droptail, Rolls-Royce a travaillé avec Vacheron Constantin pour harmoniser les couleurs et les matériaux entre la voiture et la montre. Celui-ci ne disparaît cependant pas derrière les portes médiévales, étant toujours exposé dans une plaque de base en or blanc sculptée d'un motif guilloché soleil.
La dernière pièce maîtresse est un peu plus grande, à savoir la terrasse en bois derrière la cabine. Le pont étant une partie fonctionnellement aérodynamique de la voiture, Rolls-Royce affirme qu'il s'agit de "la seule surface en bois 'brut' au monde qui produit une force d'appui sur une nouvelle voiture à moteur de route". Comme elle l'a fait lors de la création du platelage en teck du Phantom Drophead Coupé en 2007, Rolls-Royce a inventé des revêtements de protection pour le bois clair Calamander assorti de l'Amethyst Droptail afin de protéger la surface à des températures allant de -22 degrés Fahrenheit à 176 degrés, recevant un brevet pour son travail.
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