IDEC Corporation lance une nouvelle gamme de commandes de moteur flexibles

Image gracieuseté de IDEC Corporation

IDEC Corporation a lancé une gamme de variateurs de fréquence (VFD). Les VFD sont utilisés pour contrôler la vitesse et le couple des moteurs à courant alternatif afin que les utilisateurs puissent optimiser les performances du système en faisant fonctionner l'équipement uniquement à la vitesse requise pour répondre à la demande de la charge. Ils sont configurables pour accélérer et décélérer en douceur jusqu'à la vitesse commandée, réduisant ainsi l'usure des composants mécaniques associés. IDEC déclare que les VFD offrent des avantages en matière d'économie d'énergie grâce à la manière dont le moteur tourne à une vitesse inférieure à la vitesse maximale, à condition que les besoins en équipement soient satisfaits.

Les VFD VF1A Doesa, d'IDEC Corporation, permettent le contrôle de la vitesse des applications à couple variable et constant allant des ventilateurs et pompes aux équipements spécialisés. Le nouveau VFD serait capable d'entraîner un moteur à induction (IM) ou un moteur synchrone à aimant permanent (PMSM). Les IM peuvent être pilotés en boucle ouverte ou en boucle fermée, tandis que les PMSM peuvent être pilotés en boucle ouverte uniquement.

La gamme de produits présente un format compact dans une construction de type ouvert UL, avec des barres omnibus nickelées et étamées et des revêtements conformes pour la protection contre la corrosion. La société déclare que le VFD est conçu pour une longue durée de vie avec un signal d'alarme de maintenance.

L'entrée électrique est normalement évaluée comme basse tension triphasée AC 400 V, avec une plage de tension d'entrée autorisée de 380 à 480 V AC, et les VFD sont disponibles en 14 modèles avec une plage de capacité allant jusqu'à 139 A. IDEC indique que chaque VFD est quadruplement évalué pour diverses tâches (surcharge normale ou forte et températures douces de 40 °C ou élevées de 50 °C) afin que les utilisateurs puissent minimiser le nombre de modèles nécessaires pour gérer des applications spécifiques.

Les autres fonctions incluent le contrôle des freins mécaniques, un transistor de freinage intégré, l'évitement de la régénération et le passage à basse tension. La capacité Sage Torque Off (STO) garantirait que le VFD répond aux exigences des normes de sécurité fonctionnelle tout en éliminant le besoin de disjoncteurs externes requis par les VFD conventionnels.

La programmation logique avec 55 fonctions, différents calculs et séquences et des intervalles de traitement rapides permettent aux concepteurs d'éliminer d'autres petits contrôleurs et d'adapter le VFS pour répondre à des exigences particulières. La logique est configurée par un logiciel graphique qui, selon IDEC, est facile à utiliser et permet aux utilisateurs de créer des applications d'automatisation personnalisées allant jusqu'à 200 étapes, y compris le contrôle PID. La surveillance en ligne de la logique, des valeurs et des traces aide les utilisateurs à optimiser et à diagnostiquer les applications avec une protection par mot de passe incluse.

Le VFD comprend également sept entrées numériques, deux entrées analogiques, trois sorties numériques et deux sorties analogiques pour une fonctionnalité de contrôle supplémentaire. Un port optionnel standard et des terminaux RS-485 sont inclus, et le VFD accepte les cartes de terminaux amovibles pour un fonctionnement standard de 5 V et 12 V/15 V. Des cartes de communication en option sont disponibles pour une intégration facile du VFD avec les automates et autres appareils intelligents.

Un clavier intégré assure la surveillance de l'état et des diagnostics, ainsi que des capacités de configuration et de contrôle locales. Un clavier externe en option est disponible pour définir et enregistrer les paramètres (à l'aide d'un PC et du logiciel souhaité), puis le connecter ultérieurement localement au VFD pour le téléchargement et la configuration.